Что меняется в транспортной логистике прямо сейчас и какие технологии могут повлиять на работу отрасли в ближайшем будущем? В пилотном выпуске наших новых эфиров «Логистика за чашкой кофе» эксперты Яндекса обсудили актуальные новости и тренды — от ЭТрН до автономных грузовиков и новых подходов к расчёту времени доставки.
Поговорили о том, как эти изменения влияют на процессы перевозки, что уже происходит на рынке и какие технологии постепенно становятся частью повседневной логистики.
22 сентября Locus представила решение, которое проверяет доступность окна доставки непосредственно в момент оформления заказа. Система учитывает сразу несколько этапов логистической цепочки:
Благодаря этому покупателю показываются интервалы, которые точнее соответствуют реальным возможностям логистической сети.
Поговорили о том, как такой подход может влиять на клиентский опыт и на точность обещанного покупателю времени доставки.
На маршруте протяжённостью 362 км за безопасностью движения пока следит автономный водитель. Но это означает, что автономный транспорт постепенно переходит от тестовых сценариев к коммерческим перевозкам.
На вебинаре поговорили о возможном развитии инфраструктуры для автономного транспорта: хабах, передаче груза между водителями и участках маршрута, которые грузовик сможет проходить самостоятельно.
Обсудили развитие автономного транспорта в России, на каких дорогах уже сейчас можно встретить грузовики с оператором, а не водителем.
Поездка роботрака из Москвы в Санкт-Петербург
По данным Минтранса, в системе электронного документооборота уже оформлено более 45 млн электронных документов, а число участников проекта превысило 25 тыс. организаций. При этом общее количество участников рынка, по данным Контур.Фокус, составляет около 535 тыс. компаний. Таким образом, проникновение ЭТрН пока оценивается примерно в 5%.
Поговорили о том, как меняется отношение компаний к электронному документообороту, какие участники перевозки уже подключаются к ЭТрН и что может повлиять на дальнейшее распространение технологии.