Считаю, что данный съезд должен иметь класс 1, а не класс 7, как он сейчас обозначен.

Доброй ночи, коллеги,

Хочу задать вопрос про допустимость отрисовки элементов значимых площадей 10 классом, согласно комплексному архитектурному плану, либо фактическому оформлению.

Допустимо ли это на достопримечательных объектах, в рамках принципа информативности, в случае, если не нарушается связность графа и не беднеет маршрутизация? 

Всем привет!

У участков дорог появился новый атрибут «Встречная полоса для велосипедов».

Я не водитель и даже не «эксперт» по дорожному графу.  Могу что-то не понимать. 

Наблюдаю, как довольно опытные участники создают дороги 7-го класса там, где когда-то на бумажных картах были отрисованы зимники. 

Всем наидобрейшего утра, дня, вечера!

Сей пост родился при обсуждении модераторами темы, можно ли рисовать внутри контура вокзал дороги 10-го класса, а проще говоря пешеходные дорожки.

Новость одной строкой: теперь раскраска по скоростным ограничениям корректно показывает участки, где в разных направлениях действуют разные ограничения.

Прошу администрацию НЯК прояснить — нанесение дорог, которые только на бумаге, допустимо или нет? Например трасса М12 (новая трасса Москва — Казань) уже вся почти нарисована на НЯК и «принята» в «релиз», хотя она на 99% ещё только «на бумаге». Ссылка на пример

В Народной карте реализовано пожелание, которое за последний год стало одним из наиболее популярных: добавлена возможность разметить на двухсторонней дороге скоростные ограничения в разных направлениях.

Всем привет!

В Народной карте появилась новая раскраска для дорог: платные дороги. Атрибут «Платная» доступен для редактирования уже давно, а раскраски по нему не было. Исправляемся.

Предлагаю ограничить максимальное число, которое можно вписать в поле «Ограничение скорости», чтобы избежать случайных ошибок при сохранении. Взять предлагаю максимальное ограничение в мире. Интернет говорит, что на шоссе связывающие Милан и Неаполь разрешенная скорость 150 км\ч.

Всем привет!

Сегодня в редакторе Народной карты несколько небольших обновлений.

Добрый день.

Подскажите, когда планируется внесение грузовых правок на карты Европы?

На карте есть не мало сложных дорожных объектов, где рука тянется перерисовать их так, что бы было аккуратнее, более соответствовало реальной обстановке, а так же и принятым правилам. Но они по вполне понятным причинам заблокированы.

С недавних пор занимаюсь отрисовкой китайской дорожной сети. Есть некоторое недопонимание, как правильно наименовать скоростные дороги. Может быть опытные китаеведы подскажут, как надо в идеале.

Доброго дня. Пожалуйста, объясните смысл отключения всей доступности для автодромов и мотодромов, изложенных в пункте 3.3.2.3.6. Почему нельзя оставлять те значения, которые свойственны транспорту, соответствующему дрому (автодром → авто; мотодром → велосипед)? А также, почему нельзя оставлять для мото- и автодромов доступность хотя бы для пешехода, как это сделано по случаю с горнолыжными трассами и беговыми дорожками?

Всем привет!

Теперь заполнять атрибут «Доступен для» у участков дорог и условий движения можно двойным кликом. 

Двойной клик по значению атрибута выключает все остальные значения. При повторном двойном клике включаются все значения, кроме выбранного (по которому кликают).

Такая же логика уже давно работает при включении/выключении слоев в Народной карте.

Неделю назад запустилась полноценная грузовая маршрутизация в Навигаторе и Картах. Возможно, в этом контексте нам начал приходить фидбек от народных картографов с просьбами добавить или исправить различные ограничения, нормирующие движение грузовиков по дорогам.

Мы хотим немного рассказать про планы ближайших работ над грузовой маршрутизацией, и тем самым ответить на эти запросы.

Некоторые народные картографы могли заметить, что в Навигаторе уже некоторое время доступен режим, в котором маршрутизатор учитывает грузовой каркас в Москве. Фактически эту опцию можно считать первой экспериментальной версией грузовой маршрутизации.

Сейчас мы начинаем работать над грузовой маршрутизацией более системно.

Мы добавили еще одну раскраску для слоя дорог, «Дороги: наличие названия».

Раскраска позволит прежде всего находить неименованные улицы, а также «пропуски»: участки, обычно короткие, не включенные в состав улиц и трасс.